F-15C USAFE-CR Hase 1/72

In attesa di una decal per completare l'Hawk vi presento il mio nuovo progetto: F-15C basato a Soesteberg (NL) durante la Guerra Fredda. Avrei preferito farne uno basato a Keflavjk (Islanda), dato che le insegne di reparto mi piacciono di più, ma Hasegawa non ha notato che quelli basati là erano dotati di CFT e non li ha messi nel kit.
Questa la scatola:


E questa la controparte reale:

Oltre ad augurarti buon lavoro e di vedere presto il lavoro finito...

ho solo una piccola curiosità OT:
ma perchè riesco a vedere solo le foto postate da te?
Dal lavoro, tutte le immagini postate sul forum non le vedo... le tue si!
Dove le metti?

Dipende dal firewall del lavoro come è impostato e quali siti blocca, almeno con me è così

Mauro, normalmente le foto o sono caricate nel server servimg, oppure vengono da modellismopiu.it o airliners (come nel caso delle foto sopra).

PS: lavoro finito presto? Mhm... anche ieri guardavo il kit, mi sa che è quello più complicato che abbia mai montato. Io dico che non sarà finito prima di Settembre.

Anche se l' F15 non è uno dei miei aerei preferiti (questione di gusti)in questa livrea non è proprio niente male....buon lavoro anche da parte mia e come al solito seguiro con molto interesse i vari step di lavorazione se deciderai di postarli. Ciao!

Spadon ha scritto:Anche se l' F15 non è uno dei miei aerei preferiti (questione di gusti)in questa livrea non è proprio niente male....buon lavoro anche da parte mia e come al solito seguiro con molto interesse i vari step di lavorazione se deciderai di postarli. Ciao!

Ma quella è la sua livrea normale!
Forse è la scala che ti spaventa perché i pezzi sono piccoli, ma l'F-15 è facile da fare con quelle ali così grandi e poi non ha tanti fronzoli

Vigilius ha scritto:
Ma quella è la sua livrea normale.....

Hai ragione Augusto,solo che non ho osservato attentamente l'immagine e al momento non l'ho riconosciuta subito me la ricordavo un pò diversa.

Beh un attimo. L'F15, nelle versioni C / D ha assunti due tipi di colorazioni, quella denominata "Ghost" : http://www.jpsmodell.de/dc/draw/f15ghost.jpg
e quella chiamata Mod Eagle: http://www.jpsmodell.de/dc/draw/f15mod.jpg

Augusto, si, è vero, fusoliera ed ali sono grandi e composte da pochi pezzi, ma il resto è una groviera. Un kit in 72 con 6 stampate e 138 pz non l'ho mai visto... solo gli ugelli di scarico saranno composti da una 30 e passa di pezzi per riprodurre il meccanismi di movimento dei petali.
L'unica cosa, spero che il tutto si incastri bene e senza bisogno di tanto carteggio e stucco.

ehhhh l'hasegawa ottima rifinitura dei modelli ma un lavoro immane nel montaggio

Mah, secondo me dipende dal kit. Io per ora ho comprato solo 3 scatole Hase, due di F104 (S e TF) che ho montato abbastanza facilmente e questo. Questo mi sembra molto più difficile dei 104. Però leggo in giro pareri molto contrasti e vedo che dipende molto dal kit. L'Harrier per esempio sembra fatto molto bene come forme, ma il montaggio è ultra ostico e in molti punti bisogna dargli parecchio di stucco e carteggiatura. Il Phantom sembra invece abbastanza facile, l'A4 sembra il più facile di tutti. Anche quelli WWII sembrano molto facili. L'F16 è a livello del Phantom per quanto riguarda facilità, però non sembra perfetto nelle forme.
Bisogna anche dire che Hasegawa, come tutti i produttori, per alcuni soggetti non ha fatto in proprio ma ha acquistato i master da altri. Il Tornado Hase per esempio faceva pena, sia come montaggio che come forme, e tutti ne rimasero sorpresi. Poi si venne a sapere che lo stampo non era altro che il Revell che a suo volta lo aveva acquistato da Italeri.
Come vedi...
Comunque i migliori sembrano essere i Tamiya. Alcune parti di alcuni modelli addirittura sembra che non ci sia nemmeno bisogno di incollarle, si incastrano alla perfezione! Peccato che facciano pochi aerei, e quasi tutti in 48.

alla fine va da stampata a stampata

Emanuele ha scritto:Beh un attimo. L'F15, nelle versioni C / D ha assunti due tipi di colorazioni, quella denominata "Ghost" : http://www.jpsmodell.de/dc/draw/f15ghost.jpg
e quella chiamata Mod Eagle: http://www.jpsmodell.de/dc/draw/f15mod.jpg

Augusto, si, è vero, fusoliera ed ali sono grandi e composte da pochi pezzi, ma il resto è una groviera. Un kit in 72 con 6 stampate e 138 pz non l'ho mai visto... solo gli ugelli di scarico saranno composti da una 30 e passa di pezzi per riprodurre il meccanismi di movimento dei petali.
L'unica cosa, spero che il tutto si incastri bene e senza bisogno di tanto carteggio e stucco.

Orco can se hanno riprodotto il sistema dei petali è un bel casino; quello fatto da me aveva gli ugelli aperti ed era chiusa lì.

cel'ha anche il mio efa una riproduzione del genere

Nella prima foto guarda la stampata in alto a destra. A parte i serbatoi, timoni e stabilizzatori tutto il resto serve solo per fare i due ugelli di scarico!

Emanuele ha scritto:Nella prima foto guarda la stampata in alto a destra. A parte i serbatoi, timoni e stabilizzatori tutto il resto serve solo per fare i due ugelli di scarico!