F-15C USAFE-CR Hase 1/72

Ecco a che punto siamo arrivati.
Se da qui il lavoro mi soddisfa abbastanza:


Da qui sono nello sconforto più assoluto:




Questi cavolo di impennaggi è la seconda volta che li coloro!!! La prima le zone di grigio scuro non avevano i contorni corretti e soprattutto in alcune zone il colore non si era quasi depositato per niente.
Ho provato a correggere ma lo schifo ha prevalso.
Va bon, svernicio tutto, ridò il grigio chiaro, machero con patafix, ed ecco il risultato, quasi come se la vernice sia riuscita a colare sopa e sotto il patafix.
Ora visto che il grigio chiaro mi sa tanto che è finito e che... ho un polso rotto, 3 sono le cose da fare:
- vediamo se questo aereo vola
- svernicio sperando di avere abbastanza H308 e riprovo per la terza volta
- vado avanti sperando di mascherare il tutto con lavaggi e sporcature.

Io per ora propendo per la prima.
Voi che dite?

Ah, dimenticavo, chiaramente i sensori sui timoni sono saltati via durante le due verniciature.... Io dico che sto modello è nato sfigato.

Emanuele ha scritto:

1- svernicio sperando di avere abbastanza H308 e riprovo per la terza volta
2- vado avanti sperando di mascherare il tutto con lavaggi e sporcature.

Io per ora propendo per la prima.
Voi che dite?

Ah, dimenticavo, chiaramente i sensori sui timoni sono saltati via durante le due verniciature.... Io dico che sto modello è nato sfigato.

Secondo me se riesci a togliere gli impennaggi di coda sarei del parere di seguire la procedura al punto 1 altrimenti opterei maggiormente per il punto 2 se la vernice tiene bene potresti provare( in alternativa al patafix) a ritagliare e sagomare del nastro di carta da carrozziere facendo poi aderire la sagoma tenendone sollevati i bordi per poi verniciare il tutto in piano non in verticale magari anche ripetendo più volte l'operazione con passate leggere, poi vedi tu comunque!

Ciao Spado
ho già sverniciato un timone, quando ho voglia farò quell'altro (con i movimenti impediti non da tanto gusto), ho cercato foto di simil special color con timoni sgargianti solo ad una tinta, ma non ho trovato niente... per mi sa che riproverò come dici tu con il nastro, molto più pratico. Avevo fatto con il patafix per avere i contorni leggermente sfumati (si può fare anche con maschere di carta appena distanziate dalla plastica, ma non sono mai stato capace) ma ne ho talmente le scatole piene diquesto modello che adesso come viene viene. Anzi, per farmi riprendere la voglia sto pensando di aprire un altra scatola: Phanton, EFA, EF-18F, eli Cobra in 48 (adesso è quello che mi attrae di più, ma lo stamp è molto vecchio). Tu quale preferisci?

Emanuele ha scritto:Ciao Spado
....... Anzi, per farmi riprendere la voglia sto pensando di aprire un altra scatola: Phanton, EFA, EF-18F, eli Cobra in 48 (adesso è quello che mi attrae di più, ma lo stamp è molto vecchio). Tu quale preferisci?

Non saprei cosa consigliarti Ema! è troppo soggettiva la scelta, sono tutti aerei ed elicotteri che mi piacciono molto e che ho attualmente installato su FS.Tanto per dirti che oltre al Bell AH 1S Cobra che è un elicottero spettacolare uso frequentemente altri elicotteri dello stesso periodo per esempio il Bell UH 1H Huey ed anche l'OH 6A. Con l'F18 ci sono talmente tante livree... ed anche il mitico Phantom o L 'EFA non sono da meno.... Forse visto che stai facendo un aereo tanto per cambiare potresti passare ad un eli ma come ho già detto sta a te decidere

Si si, era giusto per chiedere.

Finalmente dopo un polso rotto, tre verniciature (e sverniciature) dei timoni, problemi di aerografo, sconforto e poca voglia ( ) vi faccio vedere qualche foto dei miei progressi. Direi che finalmente la colorazione è ultimata:

Emanuele ha scritto:...finalmente la colorazione è ultimata...

E direi che è proprio uno spettacolo !!!

Paolo.

Decisamente meglio! direi che adesso stà venendo molto bene!

Grazie ragazzi!

Direi che ci siamo, molto vicino all'originale, forse un po' troppo lucido; F-15 così li ho visti dal vero ad Aviano anni ed anni fa ed erano così, ma più opachi

Certo Vig, il trasparente opaco sarà l'ultima stesura da fare. Prima ci sono lucido, decal, lucido e poi appunto l'opaco.

Emanuele ha scritto:Certo Vig, il trasparente opaco sarà l'ultima stesura da fare. Prima ci sono lucido, decal, lucido e poi appunto l'opaco.

Allora basta aspettare

Da piccolo, spinto dalla passione di mio padre ho provato piu volte a montare e dipingere i miei modelli con risultati che potete immaginare.....ora da "grande" ho avuto piu volte la voglia di iniziare di nuovo ma , essendo un po troppo perfezionista , alla fine ho semrpe rinunciato perchè non sono mai riuscito a capire e trovare qualche rivista che lo spiegasse per bene...come pitturare e simulare lo sporco / corrosione per rendere i modelli reali... ( lavature, tecniche di invecchiamento etc )
Complimenti quindi per il lavoro che stai facendo!! quasi quasi mi hai fatto tornare la voglia!!

P.S Toglimi una cuirosità....come mai prima devi dare il lucido e poi sopra ci dai l'opaco ? per le decalc ?

Si, è per le decal. Ma il lucido che intendo io non è una vernice acrilica come le altre (quella la uso solo per ottenere finiture lucide), è una cera che si da tranquillamente ad aerografo e a pennello, autolivellante, e che permette una posa e aderenza migliore delle decal. Un'altro strato sopra ed il film trasparente delle decal non lo vedrai più, evitando di avere quel fastidioso effetto silvering.

Per la cronaca, ed a conferma che sto cacchio di modello è nato sfigato, ieri ho appunto finito di dare questa cerca lucida, la famosa Future (o Klir, Klear, dipende da dove la si compra, in Italia è introvabile). Prima le superfici inferiori, aspetto 5 ore, poi quelle superiori. Questa mattina bello contento nel vedere che non si sono create gocce e accumuli prendo il modello che però rimane attaccatto alla base di polistirolo usata per appoggiarlo. Vi assicuro che sotto era asciutto, evidentemente la cerata è colata quando ho fatto la parte superiore ed ora un pò di polistirolo è rimasto attaccatto sotto il radome e, in quantità maggiore, dietro ai pannelli metallici.
Speriamo che venga via con un pò di acqua, perchè usare spirito o scartavertrare e riveverniciare non ne ho proprio voglia!!!!!!

PS: ti suggerisco un paio di siti dove potrai imparare tante cose e soprattutto vedrai modelli stupendi, altro che le mie ciofeche!
http://www.aircraftresourcecenter.com/
http://www.hyperscale.com/
http://www.modellismopiu.it/

Grazie dei link emanuele..ci faccio subito un giro!