Nuova Scuola di Volo PPL

grazie non sono molto pratico anche nel presentarmi a tutti voi in che sezione dovrei andare? aspetto di iniziare il corso ciao a tutti

IO VORREIISCRIVERMI AL CORSO ONLINE MA COME SI FA?

davide scarioni ha scritto:IO VORREIISCRIVERMI AL CORSO ONLINE MA COME SI FA?

aspetta che ti contatta Anicrom...

Io sono quasi pronto per il teorico. Mi ripasso un pò il meteo e poi volo alla conquista dell'aquilina

Ciao Mauro.Confermo che ho solo fs9 e che purtroppo, è un periodo, ferie a parte, che sto un po' "soffrendo" per il lavoro.Nel senso che, fortunatamente, ne ho e quindi va a discapito della disponibilità di tempo.Purtroppo, mi sa che mi tocca "passare la mano" ...

Paolo.

Ciao, Penso che abbiamo a disposizione dei PC che ci permettono di organizzare vere e proprie lezioni di volo con l'istruttore al nostro financo.
Mi riferisco alla stupenda funzione di FS X 'Condivisione del Cockpit'.

Sul Magazine MicroSimulateur Luglio o agosto 2011, c'è un articolo che spiega abbastanza bene come utilizzare questa funzione.
Questa funzione di FS X permette di tenere vere e proprie lezioni on line avendo l' istruttore al tuo fianco nel cockpit o anche di volare in due condividendo lo stesso aereo.
Sarebbe stupendo se il vostro sito organizzasse una scuola di volo con questo metodo.
Lezioni individuali che permettano di imparare a volare con la pratica.
Anche un principiante se ben guidato da un esperto che lo consiglia sui libri da leggere per la teoria e poi sale con lui sull' aereo, è in grado di imparare velocemente a volare anche un tornado.
Si deve logicamente verificare se l' aereo che vogliamo usare si presta o meno alla condivisione del cockpit tramite FS X. Non tutti lo sono. Nell' articolo di Microsimulateur sono comunque elencati quelli con condivisione totale e quelli che permettono solo una condivisione parziale.

Per il Volo Civile si potrebbe organizzare un percorso didattico che porti l' allievo a pilotare aerei sempre più complessi in base e rispettando i brevetti reali ottenibili.

Partire dal Cessna 182S (sul Cover DVD di PC Pilot c'è gratis il C152 della Just Flight ma è un aereo privo di strumenti di navigazione adatto solo per il puro VFR) per poi passare ad aerei sempre più impegnativi quali plurimotori e poi linar come il B737 di default di FSX, per poi passare al B737 di PMDG con tantoi di FMC programmabile.

Non è da sottovalutare il Volo militare WW1, WW2, ecc.
Per il combat WW2 ci sono IL-2 1946 e IL-2 Cliffs of Dover, per il Combat WW1 c'è Rise of flight ma sessuno di questi software particolare ha la Condivisione del cocpit.
Si deve pertanto usare FS X che permette solo di volare ma non permette combat e scenary territoriali e aeroporti del 1915 o del 1945.
Si vola con uno Spitfire con scenari del 2011 ?!?!?!?!? Non è entusiasmaante atterrare da un aeroporto attuale.

Non si pretende che questo alto livello di scuola sia gratuito. Si stabilisce un importo per ora di lezione o per lezione.
Ciao a tutti. flightico@gmail.com